«Проблема в том, что Максу Ферстаппену нужна машина, которой не могут управлять его напарники», - прямолинейный вердикт эксперта Ф-1 о проблемах Red Bull с пилотами. » Cвежие спортивные новости и трансляции футбола, НБА, НХЛ, НФЛ и Формулы-1
Наш Telegram

ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ
Пятница, 04 апреля
Свободная практика 1
05:25
Свободная практика 2
08:55
Суббота, 5 апреля
Свободная практика 3
05:25
Квалификация
08:55
Воскресенье, 6 апреля
Гонка
07:50
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки Победы
1Ландо Норрис
44
1
2Макс Ферстаппен
36
0
3Джордж Расселл
35
0
4Оскар Пиастри
34
1
5Кими Антонелли
22
0
6Алекс Албон
16
0
7Эстебан Окон
10
0
8Лэнс Стролл
10
0
9Льюис Хэмилтон
9
0
10Шарль Леклер
8
0
11Нико Хюлькенберг
6
0
12Оливер Берман
4
0
13Юки Цунода
3
0
14Карлос Сайнс
1
0
15Исак Хаджар
0
0
16Пьер Гасли
0
0
17Лиам Лоусон
0
0
18Джек Дуэн
0
0
19Габриэль Бортолето
0
0
20Фернандо Алонсо
0
0
#
Команда
Очки Победы
1McLaren
78
2
2Mercedes
57
0
3Red Bull
36
0
4Williams
17
0
5Ferrari
17
0
6Haas
14
0
7Aston Martin
10
0
8Kick Sauber
6
0
9Racing Bulls
3
0
10Alpine
0
0

«Проблема в том, что Максу Ферстаппену нужна машина, которой не могут управлять его напарники», - прямолинейный вердикт эксперта Ф-1 о проблемах Red Bull с пилотами.

«Проблема в том, что Максу Ферстаппену нужна машина, которой не могут управлять его напарники», - прямолинейный вердикт эксперта Ф-1 о проблемах Red Bull с пилотами.


Лиам Лоусон заменил Серхио Переса в Red Bull в этом году, подавая большие надежды. Однако в двух гонках он не смог пройти дальше первого сегмента в квалификациях и не набрал ни одного очка в гонках.

Поэтому Кристиан Хорнер и команда решили заменить Лоусона на Юки Цуноду, начиная с Гран-при Японии. Однако этот шаг подвергся критике, поскольку многие критики не одобряют то, как Red Bull обращается со своими гонщиками.

Между тем, бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Даннер также высказал своё мнение по этому поводу и вместо этого возложил вину на Макса Ферстаппена. Он объяснил, что машина Red Bull по своей сути разработана под стиль пилотирования четырёхкратного чемпиона мира. Однако гонщики-новички не могут к ней приспособиться из-за недостатка опыта.

В разговоре с Motorsport Magazine Даннер сказал:

«Проблема просто в том, что Ферстаппену нужна машина, которой не могут управлять его напарники. Как команда с этим справляется – это фундаментальный вопрос и, в конечном счёте, внутренний политический вопрос между Кристианом Хорнером и Хельмутом Марко».
«Я бы призвал свою техническую команду спроектировать машину таким образом, чтобы ею могли управлять и топ-юниоры, и топ-гонщики. Ферстаппен быстрее всех остальных; даже на модифицированной машине, я в этом уверен. Лоусон был очень быстр во всех категориях. И теперь он внезапно разучился это делать? На это нужно посмотреть очень внимательно и очень тщательно проанализировать».

В прошлом сезоне, когда результаты Серхио Переса резко упали по сравнению с Ферстаппеном, подобные предположения высказывались и со стороны лагеря Чеко.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код:
Спортивные новости логотип актуальные спортивные новости