Антонелли сожалеет о неудачном» вылете в первом сегменте квалификации в своем дебюте в Формуле-1 в Мельбурне, а Mercedes сообщает о проблеме с машиной. » Cвежие спортивные новости и трансляции футбола, НБА, НХЛ, НФЛ и Формулы-1
Наш Telegram

ГРАН-ПРИ Китая
Пятница, 21 марта
Свободная практика 1
06:25
Квалификация к спринту
10:25
Суббота, 22 марта
Спринт
05:55
Квалификация
09:55
Воскресенье, 23 марта
Гонка
09:50
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки Победы
1Ландо Норрис
44
1
2Макс Ферстаппен
36
0
3Джордж Расселл
35
0
4Оскар Пиастри
34
1
5Кими Антонелли
22
0
6Алекс Албон
16
0
7Эстебан Окон
10
0
8Лэнс Стролл
10
0
9Льюис Хэмилтон
9
0
10Шарль Леклер
8
0
11Нико Хюлькенберг
6
0
12Оливер Берман
4
0
13Юки Цунода
3
0
14Карлос Сайнс
1
0
15Исак Хаджар
0
0
16Пьер Гасли
0
0
17Лиам Лоусон
0
0
18Джек Дуэн
0
0
19Габриэль Бортолето
0
0
20Фернандо Алонсо
0
0
#
Команда
Очки Победы
1McLaren
78
2
2Mercedes
57
0
3Red Bull
36
0
4Williams
17
0
5Ferrari
17
0
6Haas
14
0
7Aston Martin
10
0
8Kick Sauber
6
0
9Racing Bulls
3
0
10Alpine
0
0

Антонелли сожалеет о неудачном» вылете в первом сегменте квалификации в своем дебюте в Формуле-1 в Мельбурне, а Mercedes сообщает о проблеме с машиной.

Антонелли сожалеет о неудачном» вылете в первом сегменте квалификации в своем дебюте в Формуле-1 в Мельбурне, а Mercedes сообщает о проблеме с машиной.


Антонелли и его напарник по команде, Джордж Расселл, начали субботнюю сессию в Альберт-Парке на шинах медиум. Затем итальянский гонщик, борясь за выход из зоны выбывания, заехал в боксы и перешел на более мягкий состав.

Однако повторы показали, что, пытаясь улучшить свое время, он несколько раз оказывался близко к гравийным ловушкам. Особенно напряженным был момент на скоростном участке в шестом повороте, предшествующем прямой.

Впоследствии было видно, что болид Антонелли сильно прижат к земле и высекает искры. Несмотря на все усилия, чтобы пройти во второй сегмент квалификации, на финише его обошел Габриэль Бортолето из Kick Sauber.

Позже в Mercedes сообщили, что после возвращения Антонелли в гараж на его болиде W16 были обнаружены повреждения днища, что привело к потере производительности на последних двух кругах.

После сессии Антонелли сказал:

«Это немного обидно. На мидиуме, очевидно, нужен был еще один круг для прогрева, но затем мы перешли на софты, и, думаю, после шестого поворота машина была уже повреждена».
«Я не знаю, сколько это стоило по времени, но я почувствовал большую потерю скорости на прямых, а также значительное снижение аэродинамической прижимной силы. Определенно, машина уже не была такой, как раньше, и, к сожалению, это повлияло на квалификацию».

На старте воскресной гонки Антонелли и Расселла, выступающих за «Серебряные стрелы», будут разделять 12 позиций. Расселл смог завоевать место во втором ряду, но дебютант по-прежнему надеется набрать очки по итогам уик-энда.

«Ну, завтра будет дождь, так что все может случиться», – добавил он, отвечая на вопрос о своих шансах. «Постараемся извлечь из этого что-то хорошее».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код:
Спортивные новости логотип актуальные спортивные новости