Формула 1 Гран-при Китая 2025, Квалификация к спринту, 21.03.2025: онлайн трансляция и запись | F1 2025

Гонка в Мельбурне выдалась хаотичной: погода внесла свои коррективы, а многочисленные остановки на скользкой трассе усугубили ситуацию. В этот уик-энд мы отправляемся в Китай.

Гран-при Китая уже давно и прочно закрепился в календаре Формулы-1. Чего же нам ожидать от гонки в этот уик-энд?

Haas были шокирована тем, что их болид оказался самым медленным в Австралии. Это стало неожиданностью, поскольку во время предсезонных тестов ничего подобного не наблюдалось. Машина не выглядела настолько медленной, и даже если она почти все время ездила с большим количеством топлива, она никогда не казалась настолько отстающей по темпу.

Появились предположения, что проблемы болида могут быть связаны с его настройками, и что сам по себе пакет не настолько медленный. Мы полагаем, что Haas сможет добиться большего на Гран-при Китая, поскольку команда, наконец, разобралась, в чем были проблемы с машиной.

Было интересно наблюдать, как команды средней группы боролись с пилотами Ferrari во время Гран-при Австралии. Racing Bulls и Williams вошли в шестерку лучших в квалификации, опередив Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона. Хотя в квалификации мы можем увидеть нечто подобное, в гонках ситуация, скорее всего, нормализуется.

В Австралии было также очевидно, что топ-4 команды имеют некоторое преимущество в скорости над преследователями. Хотя обгоны на Гран-при Австралии были несколько затруднены, конфигурация трассы в Китае более благоприятна для этого. В этот гоночный уик-энд мы увидим, как топ-4 команды оторвутся еще немного.

Ferrari не лучшим образом выступила в Австралии, поскольку болид не попал в нужное окно настроек в субботу и воскресенье. Команда надеется добиться большего в Китае, и если судить по тому, что машина показала в пятницу, есть основания для оптимизма.

В то же время, во время Гран-при Китая ожидается довольно низкая температура и дождь. Если сложить эти факторы, то можно предположить, что итальянской команде придется нелегко на Гран-при Китая.

Не все еще обратили внимание на то, что покрытие трассы для Гран-при Китая было обновлено. Трасса станет более цепкой, но в то же время есть признаки того, что покрытие будет абразивным. Если и есть команда, для которой это будет музыкой для ушей, то это McLaren.

Несмотря на то, что способность сохранять шины в рабочем состоянии в течение длительного времени не делает болид эталоном, это помогло Ландо Норрису и Оскару Пиастри выжать несколько десятых преимущества над преследователями.

Трасса в Китае очень требовательна к передним шинам, и поэтому основное внимание всегда будет уделяться тому, насколько хорошо команды смогут поддерживать передние шины в рабочем диапазоне, но это не умаляет того преимущества, которое уже есть у McLaren. На Гран-при Китая ожидаем, что Ландо Норрис сделает «дубль» в Шанхае и выиграет вторую гонку сезона.