Прогнозы на сезон Формулы-1 2025: топ-5 переходов пилотов к концу года

В отличие от прошлого года, когда стартовая решетка практически полностью повторяла сезон-2023, в 2025-м сразу шесть пилотов проведут свой первый полный чемпионат.

Это также означает, что немногие контракты истекают в конце сезона. Однако в Формуле-1 соглашения пилотов часто теряют свою силу задолго до завершения срока. За 24 этапа может произойти множество неожиданных событий, и стоит лишь одному «домино» упасть, как может последовать целая цепочка изменений.

Как правило, один крупный переход запускает серию кадровых перестановок, и с учетом того, что предстоящий сезон обещает быть напряженным, можно ожидать аналогичного эффекта. В этом материале рассмотрим пять возможных трансферов, которые могут быть объявлены по ходу чемпионата.

5. Франко Колапинто в Alpine

Этот сценарий выглядит все более вероятным, и нет ничего удивительного в том, если аргентинец окажется в Alpine уже в начале сезона-2025. Колапинто был подписан Флавио Бриаторе, а если итальянец готов инвестировать в гонщика, то он вряд ли оставит его в запасе.

Главная цель — дать молодому пилоту шанс показать себя. Именно такие слухи уже появились в паддоке, а это означает, что Джеку Дуэну, скорее всего, уготована роль запасного.

Фактически уже решено, что Колапинто заменит Дуэна в Alpine, и вряд ли это станет неожиданностью.

4. Лэнс Стролл покидает Формулу-1 ради WEC

Теперь к более неожиданным вариантам. Лэнс Стролл может наконец решить, что пора покинуть Формулу-1. Это его третий сезон в команде вместе с Фернандо Алонсо — одним из самых стабильных гонщиков чемпионата. Впереди смена регламента, и Aston Martin необходимо как можно лучше подготовиться к борьбе за титул.

Еще один год борьбы с Алонсо в болиде, который продолжит подчеркивать его слабые стороны, может стать психологически сложным испытанием для канадца.

Aston Martin активно развивает программу в WEC, и Стролл может сделать шаг в сторону гонок на выносливость, где нагрузки ниже, чем в сезоне Формулы-1 с 24 этапами.

3. Юки Цунода в Red Bull, Арвид Линдблад в Racing Bulls

Такой вариант возможен, если Лиам Лоусон не сможет выдержать давление в Red Bull. Если Цунода уверенно превзойдет Исака Хаджара, у Red Bull не останется другого выбора, кроме как перевести японца в главную команду.

Промоушен Лоусона оказался хаотичным, и нельзя сказать, что его карьера была выстроена оптимально. Если новозеландец не справится с напарничеством с Ферстаппеном, команда может сделать ставку на Цуноду.

Одновременно Арвид Линдблад почти наверняка получит место в Racing Bulls в 2026 году. У него уже есть суперлицензия, и если он хорошо начнет сезон в Формуле-2, его дебют в Формуле-1 может состояться еще до конца 2025 года.

2. Джордж Расселл в Aston Martin

Контракт Джорджа Расселла с Mercedes истекает в конце сезона. Хотя британец утвердился в качестве лидера команды, привлечение Кими Антонелли вызвало немало ажиотажа, и возникает вопрос, насколько важную роль Расселл будет играть в будущем.

Если Mercedes начнет отдавать все больше внимания Антонелли, Расселл может задуматься о переходе. С уходом Лэнса Стролла место в Aston Martin освободится, а вероятность прихода Макса Ферстаппена в эту команду остается низкой. В таком случае Расселл будет идеальным кандидатом на этот переход.

1. Карлос Сайнс в Mercedes

Если Расселл покинет Mercedes, команда Тото Вольфа будет искать опытного гонщика, который показал хорошие результаты в последние сезоны. Идеальный кандидат — Карлос Сайнс.

По слухам, у испанца есть пункт в контракте, позволяющий уйти при поступлении предложения от топ-команды. Если в Mercedes освободится место, Сайнс станет одним из лучших вариантов на рынке пилотов.