Словарь терминов Формулы-1: Руководство для начинающих

Вот руководство для новичков по некоторым из наиболее распространённых терминов Формулы-1.

Гоночная траектория (Racing Line)

Гоночная траектория — это оптимальная линия движения по трассе, которая позволяет гонщикам сохранять максимальную скорость на прямых участках и в поворотах.

Апекс (Apex)

Апекс — это точка внутри поворота, через которую автомобиль проходит максимально близко. Она является частью гоночной траектории, позволяя гонщику сохранять импульс на выходе из поворота. Апексы могут варьироваться в зависимости от характера поворота.

Шикана (Chicane)

Шикана — это группа поворотов, расположенных в виде змейки. Они используются для замедления машин на трассе.

Лобовое сопротивление (Drag)

Сопротивление воздуха — это аэродинамическое явление, при котором воздушный поток замедляет движущийся объект. Чем выше сопротивление, тем медленнее становится автомобиль.

Прижимная сила (Downforce)

Прижимная сила — это аэродинамическое явление, при котором автомобиль прижимается к поверхности трассы на высоких скоростях. Это позволяет машинам Формулы-1 проходить повороты на невероятных скоростях. Элементы автомобиля, такие как передние и задние крылья, диффузоры, создают эту силу.

DRS (Система снижения сопротивления)

Система снижения сопротивления работает за счёт изменения конфигурации заднего крыла. Когда DRS активируется, часть заднего крыла поднимается, уменьшая сопротивление воздуха и повышая скорость. DRS можно использовать только в определённых зонах трассы.

Слипстриминг (Slipstreaming)

Слипстриминг — это явление, при котором автомобиль движется за другой машиной, чтобы снизить воздействие воздуха на своё движение. Это помогает сократить сопротивление и повысить скорость.

Бокс (Box)

Команда по радио даёт гонщику команду «бокс», что означает необходимость заехать на пит-стоп для замены шин, исправления поломок или выполнения других задач.

Шины и их составы (Tire Compound)

В Формуле-1 используются шины разного состава для различных условий и этапов гонки. Официальный поставщик шин — Pirelli. Составы обозначаются от C1 до C5, где C1 — самый жёсткий, а C5 — самый мягкий. На каждом Гран-при доступны три типа шин: мягкие, средние и жёсткие.

Флаги (Green, Yellow, Red, Blue flags)

Различные флаги используются для передачи важной информации гонщикам:

• Жёлтый флаг — предупреждает о проблеме на участке трассы. Гонщики должны сбросить скорость и не обгонять.
• Красный флаг — сигнал о прекращении сессии из-за аварии или экстремальных погодных условий.
• Зелёный флаг — сигнал о том, что гонка продолжается в нормальном режиме.
• Синий флаг — указывает отстающим гонщикам пропустить лидеров гонки.

Машина безопасности (Safety Car) и виртуальная машина безопасности (Virtual Safety Car)

Машина безопасности выезжает на трассу, чтобы замедлить гонщиков при опасных ситуациях, таких как крупная авария. Виртуальная машина безопасности — это режим, при котором гонщики замедляют машины на 35% без физического появления машины безопасности.

Андеркат и оверкат (Undercut and Overcut)

• Андеркат — стратегия, при которой гонщик заезжает на пит-стоп раньше соперника, чтобы получить преимущество за счёт свежих шин.
• Оверкат — противоположная стратегия, при которой гонщик остаётся на трассе дольше, поддерживая хороший темп на изношенных шинах.

Гало (Halo)

Гало — это защитная конструкция вокруг головы гонщика, которая защищает его во время аварии.

Закрытый парк (Parc Ferme)

Период после квалификации, когда в машинах запрещено вносить изменения или проводить ремонт.

Паддок (Paddock)

Зона за трассой, где расположены офисы команд, зоны отдыха для гонщиков и гостиные для представителей команд.